آخر الأخبار
لقاء سعودي مصري على مائدة «الطعمية» و«الكبسة» مع إلهام علي وإسعاد يونس   •   برعاية الرئيس الزُبيدي.. الضالع تحتفي بالذكرى الـ11 لتحريرها بمهرجان جماهيري وخطابي حاشد   •   عدنان البيض: محاولات طمس الهوية الجنوبية لن تنال من تاريخ القادة الكبار   •   في ذكرى رحيلها.. فايزة كمال سيرة فنية جمعت بين الرقي والموهبة وانتهت بصراع مع السرطان   •   الأرصاد الجوية تحذّر من موجة إجهاد حراري رطب خطيرة تهدد سكان مدينة عدن   •   مواطنون بأبين: المحافظ الرباش كسر حاجز الروتين المكتبي الذي يحول بين المسؤول و المواطن البسيط   •   «قالوا إيه» تعيد محمد حماقي للصدارة.. كلمات مؤثرة ولحن درامى ورسائل قوية   •   من «أقدار» إلى «عزيز أنت يا وطني».. وفاة الفنان السوداني مجذوب أونسة بعد حادث أليم   •   أكثر من 4 آلاف حاج وحاجة استفادوا من القافلة الطبية لمشروع الرعاية الصحية المجتمعية لحجاج بيت الله الحرام بميناء الوديعة البري لهذا العام 1447هـ   •   محمد فضل شاكر يستقبل مولوده الأول «فضل» في قطر وسط أجواء عائلية خاصة   •  
أخبار محلية

شركات السيارات الصينية تواصل شحن سياراتها عبر البحر الأحمر رغم هجمات الحوثيين.. هل هناك تعاون بين الطرفين؟

بوابتي 12/08/2025 11:45 158 مشاهدة
شركات السيارات الصينية تواصل شحن سياراتها عبر البحر الأحمر رغم هجمات الحوثيين..  هل هناك تعاون بين الطرفين؟

شركات السيارات الصينية تواصل شحن سياراتها عبر البحر الأحمر رغم هجمات الحوثيين.. هل هناك تعاون بين الطرفين؟

قالت صحيفة "نيويورك تايمز" الأمريكية إن شركات صناعة السيارات الصينية تواصل شحن سياراتها إلى أوروبا عبر البحر الأحمر وقناة السويس، رغم مرور ما يقرب من عامين على بدء جماعة الحوثي المدعومة من إيران في اليمن مهاجمة السفن في هذا الممر الحيوي.

وأشار التقرير إلى أن بعض شركات السيارات الأخرى تضطر لاستخدام رحلة أطول وأكثر تكلفة حول أفريقيا لتفادي المخاطر، في حين شهد الشهر الماضي مرور 14 سفينة حاملة سيارات من الصين إلى أوروبا عبر البحر الأحمر وقناة السويس، وفقًا لتحليل شركة لويدز ليست إنتليجنس البريطانية.


على الرغم من تصعيد الحوثيين لهجماتهم باستخدام طائرات مسيرة وقنابل يدوية، تقول الجماعة إن هجماتهم تأتي تضامنًا مع الفلسطينيين في ظل الحرب بين إسرائيل وحماس في غزة.

ويعتقد معظم محللي الشحن أن الحكومة الصينية توصلت إلى تفاهم مع إيران أو الحوثيين بعدم استهداف سفن حاملات السيارات الصينية، وهو ما يُسهل مرور هذه السفن عبر المنطقة الخطرة.

ويُوفر المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس نحو 14 إلى 18 يومًا مقارنة بالرحلة حول أفريقيا، مما يقلل التكاليف ويساعد شركات السيارات الصينية على المنافسة في السوق الأوروبية، رغم فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات جمركية على السيارات الكهربائية الصينية.

ورغم المخاطر، تستمر شركات الشحن في استخدام هذه الطرق، بينما تفرض شركات التأمين أسعارًا أعلى على الرحلات عبر البحر الأحمر.

كما أن شركات السيارات الصينية مثل BYD وSAIC Motor استلمت سفنًا ضخمة جديدة مخصصة لنقل السيارات عبر البحر الأحمر، حاملة آلاف السيارات في كل رحلة، رغم عدم إعلان أي اتفاق رسمي بين الصين والحوثيين بشأن سلامة هذه السفن.

يُذكر أن الحوثيين أعلنوا في يوليو/تموز استمرار حملتهم ضد السفن التي يعتقدون أنها مرتبطة بإسرائيل، منذ بدء الحرب في أكتوبر 2023.