آخر الأخبار
وكالات: ضغط على «رحلات العودة» أواخر أغسطس وبداية سبتمبر   •   قائد المنطقة العسكرية الأولى يستقبل لجنة التفتيش السنوي التابعة للمفتش العام للقوات المسلحة   •   ارتباك القيادة العليا.. اجتماع سري يكشف مخاوف الحوثي من "بيرقدار" ومقاتلات الجيش اليمني   •   الخارجية الإيرانية: مازلنا نتبادل الرسائل مع أمريكا والوسطاء يقومون بمهمتهم   •   بوشيلين: مقتل مدنيين وإصابة 14 آخرين جراء قصف مسيرات جوية أوكرانية استهدف دونيتسك   •   إغلاق مفاجئ لمدرسة في عمران: مرتبات متوقفة تحرم المئات من الطلاب مستقبلهم!   •   عاجل |مقتل أحد رجال قبيلة آل وهاس وإصابة اثنين آخرين في تجدد الاشتباكات مع الحـ.ـوثيين بالجوف   •   رسالة طارق صالح التي فككت العُقدة.. كيف أوقعت غرفة الفندق بخلية اغتيال مراسل العربية؟   •   الأمين العام للأمم المتحدة يدعو لتكثيف الدعم الدولي لإعادة إعمار سوريا وتعافيها   •   الأمين العام للأمم المتحدة يدعو لتكثيف الدعم الدولي لإعادة إعمار سوريا وتعافيها   •  
اليمن في الصحافة الخارجية

في ذكرى التأميم.. كم تدر قناة السويس على خزينة مصر؟

روسيا اليوم- اخبار 26/07/2026 22:32 262 مشاهدة
في ذكرى التأميم.. كم تدر قناة السويس على خزينة مصر؟
44 خبر

أخبار العالم العربي

تاريخ النشر: 26.07.2026 | 19:31 GMT

قال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، إن أداء القناة يشهد تحسنا ملحوظا مقارنة بالعامين الماضيين اللذين تأثرا بالاضطرابات الإقليمية.

وذكر ربيع، في تصريحات تلفزيونية، أن العائد الدولاري ارتفع بنحو 35% مقارنة بالفترة نفسها، مع بدء عودة عدد من الخطوط الملاحية العالمية إلى استخدام القناة، موضحا أن كبرى شركات الملاحة، وفي مقدمتها "ميرسك" و"إم إس سي"، بدأت العودة تدريجيا إلى المرور عبر القناة، مؤكدا أن الهيئة حرصت خلال فترة الاضطرابات على الحفاظ على مستوى الخدمات دون أي تقليص.

وعن قرار تأميم القناة الذي اتخذه الرئيس الراحل جمال عبد الناصر عام 1956، أكد أنه كان سببا رئيسيا في العوائد المادية الضخمة التي دخلت خزينة الدولة حتى اليوم، والتي بلغت نحو 159 مليار دولار.

وتحتفل مصر في 26 يوليو من كل عام بذكرى تأميم قناة السويس بعدما كانت خاضعة لسيطرة فرنسية وبريطانية.

وأوضح ربيع أن القناة حققت منذ تأميمها عام 1956 إيرادات إجمالية بلغت 159 مليار دولار، مشددا على أن هذه العوائد ما كانت لتؤول إلى خزانة الدولة المصرية لولا قرار التأميم، الذي وصفه بأنه شكل نقطة الانطلاق الحقيقية لتطوير المجرى الملاحي وتعظيم الاستفادة منه.

وأضاف أن إجمالي عدد السفن التي عبرت قناة السويس منذ التأميم تجاوز 1.116 مليون سفينة، بحمولات صافية بلغت 33 مليار طن، مؤكدا أن القناة لا تزال تمثل المسار الملاحي الأكثر كفاءة وأمانا للتجارة العالمية.

وأوضح أن قناة السويس تظل الخيار الأفضل لشركات الشحن، إذ تختصر زمن الرحلات بين 15 و21 يوما مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح، كما توفر للسفينة الواحدة نحو 100 مليون دولار من تكاليف الوقود، وهو ما يدفع الشركات إلى العودة إليها فور استقرار الأوضاع الأمنية في المنطقة.

المصدر: RT