آخر الأخبار
محافظ تعز يناقش مع البنك المركزي والغرفة التجارية معالجة شحة السيولة واستقرار التموين الغذائي   •   وكيل محافظة تعز يناقش دور الشرطة واللجان المجتمعية في تأمين الأحياء السكنية   •   تسجيل أكثر من 11 ألف إصابة بإيبولا في الكونغو الديموقراطية   •   وزارة الأوقاف توجه بتخصيص خطبة الجمعة لتعزيز التمسك بالقيم والمبادئ الوطنية والتحذير من الشائعات الحوثية   •   ليبيا.. نشوب حريق بمجمع الغاز التابع لشركة سرت في مرسى البريقة   •   الوفد الروسي يغادر الإمارات إلى موسكو بعد مفاوضات أبوظبي ومدينسكي يعلن عن اتفاق واسع لتبادل الأسرى   •   وكيل وزارة الصحة يتفقد المستشفى السعودي الميداني بمأرب ويشيد بالدعم السعودي للقطاع الصحي   •   وزير الكهرباء والطاقة يشارك في طاولة مستديرة رفيعة المستوى بمؤتمر المناخ COP31 بحضور أردوغان والأمين العام للأمم المتحدة   •   وكيل وزارة الصحة يتفقد المستشفى السعودي الميداني بمأرب ويشيد بالدعم السعودي للقطاع الصحي   •   محافظ تعز يكرم المناضلة نعمة السبئي لصمودها البطولي في وجه مليشيا الحوثي   •  
إقتصاد

موانئ دبي العالمية: جبل علي ظل مفتوحاً ولم يتوقف سوى 6 ساعات منذ بداية الأزمة

صحيفة الامارات اليوم 11/11/2026 11:14 469 مشاهدة
موانئ دبي العالمية: جبل علي ظل مفتوحاً ولم يتوقف سوى 6 ساعات منذ بداية الأزمة
موانئ دبي العالمية: جبل علي ظل مفتوحاً ولم يتوقف سوى 6 ساعات منذ بداية الأزمة

34 مليار درهم تدفقات تجارية عبر "الممر الأخضر" بين الإمارات وعُمان

أسهم «الممر الأخضر» بين دولة الإمارات وسلطنة عُمان في تسهيل تدفقات تجارية بلغت قيمتها نحو 34 مليار درهم خلال الفترة من الأول من مارس وحتى 30 يونيو، بعد تشغيله خلال 72 ساعة بالتعاون بين جمارك دبي وجمارك عُمان، بما أتاح نقل الحاويات في شاحنات مختومة وخاضعة للرقابة الجمركية مباشرة إلى ميناء جبل علي.

وقال الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية، الموانئ والمحطات، موانئ دبي العالمية، دول مجلس التعاون الخليجي، شهاب الجسمي، خلال لقاء مع وسائل الإعلام المحلية، إن التعاون الجمركي أسهم في توفير مسارات أكثر مرونة لحركة البضائع، إلى جانب دور الاتحاد للقطارات في ربط ميناء جبل علي بشبكة السكك الحديدية الوطنية.

وأكد أن ميناء جبل علي ظل مفتوحاً وقيد التشغيل منذ بداية الأزمة، ولم يتوقف سوى ست ساعات، مشيراً إلى أنه يرتبط بأكثر من 80 خدمة أسبوعية تصل إلى 150 ميناءً، وتزيد طاقته الاستيعابية السنوية على 20 مليون حاوية نمطية.

وذكر أن الميناء ناول 15.6 مليون حاوية نمطية خلال عام 2025، فيما واصلت بضائع المنشأ والوجهة تسجيل نمو سنوي منذ عام 2020.

وأضاف أن الأولويات المقبلة تشمل تطوير بروتوكولات مسبقة وتبادل بيانات البضائع قبل الوصول، وتعزيز الروابط الدائمة عبر الحدود لضمان سرعة الاستجابة واستمرارية حركة التجارة.

آخر تحديث للصفحة تم بتاريخ: 11 نوفمبر 2026 12:10

أعلى