آخر الأخبار
اسرار | بالارقام والتفاصيل- مجزرة بيئية في تعز.. اقتلاع 1000 شجرة عُمرها عقود كل شهر لتشغيل 150 فرن   •   وسط تعتيم صارم على الجبهات.. الحوثي تشيّع ضابطًا رفيعًا ومسلحًا في حجة   •   إيطاليا تبحث عن بديل لـ"ستارلينك" وتتجه نحو "تيليسات" لتأمين اتصالاتها الفضائية   •   اسرار | بالاسماء والتفاصيل- مليشيا الحوثي تقر بمصرع قيادات أحدهم برتبة كبيرة وسط تعتيم زمن ومكان المهلكة   •   اغتيال جندي أمن في سوق سناح شمالي الضالع   •   في تعز.. غازات مولد كهربائي تحوّل بئر مياه إلى مصيدة موت وشاب يدفع حياته ثمنًا   •   خلاف بين "البنتاجون" وسبيس إكس حول رفع أسعار خدمة ستارلينك خلال حرب إيران   •   في اليمن | اعتراف حوثي رسمي يوثق الانهيار الشامل للقطاع الصحي في مناطق سيطرته   •   اسرار | بالاسماء والتفاصيل- السائقون اليمنيون يطالبون عُمان بمراعاة الجوار وإلغاء غرامات مفاجئة.. غرامة واحدة بـ5 آلاف ريال سعودي   •   ترامب: لو استسلم جيش إيران بأكمله لكتبت وسائل الإعلام الأميركية "الكاذبة" أنها انتصرت   •  
أخبار محلية

إشارات أمريكية أوروبية.. بوينج ماكس 737 تستعد لاحتضان السماء

إشارات أمريكية أوروبية.. بوينج ماكس 737 تستعد لاحتضان السماء
سياحة وسفر

العين الإخبارية

اقتربت طائرة بوينج 737 ماكس من العودة إلى أحضان السماء مجددا بعد إشارات أمريكية أوروبية حول قرب حصول الطائرة على الضوء الأخضر للتحليق بعد سلسلة من الأحداث المأساوية.  

وبوينج 737 ماكس موقوف تحليقها منذ مارس/ آذار 2019 بعد حادثي تحطم داميين راح ضحيتهما 346 شخصا.

إشارات أمريكية

والجمعة، قال مسؤولون إنه من المقرر أن يقوم مدير إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية ستيف ديكسون الأسبوع المقبل برحلة لتقييم وسائل التحكم بالطائرة بوينج 737 ماكس.

وتعد هذه خطوة مهمة في الوقت الذي تسعى فيه شركة صناعة الطائرات الأمريكية إلى الحصول على موافقة لاستئناف تحليق الطائرة.

ويعتزم ديكسون، والذي كان في السابق طيارا لدى شركة طيران تجارية، الحصول على تدريب ضروري قبل الرحلة، وسيشارك بعد ذلك ملاحظاته مع الفريق التقني بالاتحاد.

إشارات أوروبية

وفي ذات السياق، كشف المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران باتريك كاي الجمعة أنه قد يُسمح لطراز بوينج 737 ماكس الممنوع من التحليق منذ 18 شهرا، بالطيران مجددا في الأجواء الأوروبية "بنهاية العام" الحالي.

وقال المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية لسلامة الطيران "للمرة الأولى في غضون عام ونصف، أرى أننا في المدى المنظور أمام انتهاء العمل على طراز ماكس".

وتابع كاي "بدأنا ننظر في كيفية إعادة طراز ماكس إلى الخدمة بحلول نهاية العام".

رحلات اختبارية

وفي مطلع سبتمبر/ أيلول أجرت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران رحلات جوية للتأكد من سلامة الطراز، وذلك عقب اختبارات أجرتها هيئة الطيران الفدرالية الأميركية في يوليو/ تموز.

لكن يبقى على الطراز تخطي عقبات عدة بينها تدريب الطيارين قبل أن تسمح السلطات للطائرة بالتحليق.

وجاء في بيان لبوينج "نواصل اتّباع توجيهات الهيئات التنظيمية العالمية حول المسار الذي وضعته من أجل عودة آمنة لطراز 737 ماكس إلى الخدمة التجارية".

وتابع البيان "نقدّر التدقيق المفصّل الذي تجريه الهيئات التنظيمية عن وجه حق في كل خطوة من مراجعتها وهي ستحدد الإطار الزمني للعودة إلى الخدمة".

وتحدّث كاي عن إذن "شبه متزامن" أصدرتاه الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران وهيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية، لكنه أكد أن استئناف الرحلات الجوية لطراز 737 ماكس يتوقف على قرار الدول وشركات الطيران.

ووصف تقرير للكونجرس نُشر في وقت سابق من الشهر الحالي حادثتي التحطّم بأنهما "تتويج مروّع لسلسلة افتراضات تقنية خاطئة لمهندسي بوينج، وانعدام الشفافية من جانب إدارة بوينج، ورقابة غير كافية على نحو صارخ من قبل هيئة الطيران الفدرالية الأمريكية".

وقال كاي إن سماح الهيئات التنظيمية الصينية للطراز بالتحليق مجددا سيتطلب "بالتأكيد" وقتا أطول بما أنها لم تقرر بعد استئناف الرحلات الجوية التجريبية.

والصين أول دولة قررت منع تحليق طراز 737 ماكس.

وأكد كاي أن التدريبات التي اقترحتها بوينج لتكييف الطواقم مع التدابير الجديدة وخضع لها الطيارون في مطار غاتويك في لندن جرت على نحو جيد.

وعصر الجمعة ارتفعت أسهم بوينج في بورصة وول ستريت بـ3,1% في الساعتين الأوليين من جلسة التداول، فيما ارتفع مؤشر داو جونز بشكل طفيف.