ودعت شركة الطيران الروسية "آلروسا"، طائرة "توبوليف تو-154" الروسية في رحلتها التجارية الأخيرة الأربعاء قبل إحالتها للتقاعد.
وطائرة "توبوليف تو-154" الروسية، كانت تعد نموذجا رائدا في عالم الطيران خلال حقبة الاتحاد السوفياتي.
والطائرة المزودة بثلاثة محركات والمخصصة للرحلات المتوسطة أقلعت برحلتها التجارية الأولى عام 1972، وشكلت العمود الفقري للرحلات الداخلية خلال الحقبة السوفياتية، ومن ثم الروسية من الثمانينات حتى منتصف عام 2000.
وقالت شركة "آلروسا" في بيان "نشعر بالحزن لإعلان إنهاء تشغيل طائرة تو-154 الوحيدة المتبقية في أسطول الطيران المدني الروسي".
ونقلت الرحلة الأخيرة للطائرة 140 راكبا من بلدة ميرني في أقصى الشرق الروسي، والمعروفة باسم "عاصمة الماس" الروسية، إلى مدينة نوفوسيبيرسك في غرب سيبيريا.
وقالت "آلروسا" في فيديو نُشر على مواقع التواصل الاجتماعي "شكرا تو-154".
وأضاف الفيديو "حقبة كاملة من صناعة الطائرات الوطنية تنتهي مع هذه الطائرة الأسطورية".
وأوقفت شركة توبوليف إنتاج هذا الطراز عام 2013، لكن لا يزال عدد قليل منها مستخدما من قبل وزارة الدفاع الروسية.
والطائرة معروفة أيضا بمعدل حوادثها المرتفع، حيث سُجل تحطم 73 طائرة "تو-154"، وفق "شبكة سلامة الطيران، ما أسفر عن مقتل 2911 شخصا.
وفي أبريل/نيسان 2010 تحطمت طائرة "توبوليف تو-154" بالقرب من سمولينسك في غرب روسيا وعلى متنها 96 شخصا، بينهم الرئيس البولندي ليش كاتشينسكي، ولم ينج منهم أحد.
وفي ديسمبر/كانون الأول 2016 سقطت في البحر الأسود طائرة "تو-154" عسكرية روسية خلال توجهها إلى سوريا بعد وقت قصير على إقلاعها من مدينة سوتشي.
وأعاد التحقيق سبب الحادث إلى خطأ بشري للطيار أدى لمقتل جميع الركاب البالغ عددهم 92، بينهم العديد من أعضاء "جوقة الجيش الأحمر".
