امتد التفاعل والشغف بتطورات سفينة "إيفر جيفن" التي كانت عالقة في قناة السويس إلى العالم الافتراضي.
فقد نشرت سي إن إن الأمريكية، تجربة تفاعلية للاختبار على قيادة سفينة للعبور بها قناة السويس دون الوقوع في نفس خطأ قائد سفينة إيفرجيفن التي تم انتهت أزمتها الإثنين.
وأوضح الموقع، أن "الإبحار عبر قناة السويس عمل معقد يتطلب اتقان مهارات القيادة"
ومن خلال رابط تفاعلي ،قالت سي إن إن " جرّب عبور القناة بنفسك من خلال هذه التجربة التفاعلية في أحد أكثر الطرق البحرية ازدحاماً بالعالم".
وأشار إلى أن "المحاكاة مبسّطة وغير علمية مخصصة للأغراض التوضيحية فقط".
وأضفت سي إن إن ،لخوض التجربة اضغط عبر الرابط..
https://edition.cnn.com/interactive/2021/03/cnnix-steership/
لكن يواجه مستخدمو الرابط صعوبات بالغة ومعقدة أثناء التجربة التحكم في سرعة دوران محرك السفينة واتجاه الدفة بسبب اتجاه وسرعة الرياح التي تتجاوز في بعض الأوقات 40 عقدة، فضلاً عن سوء الأحوال الجوية والرؤية الضبابية والعواصف المحملة بالأتربة.
كما يشعر المستخدمون بالتحديات التي تواجه قائد السفينة في توجيهها في ظل كبر حجم السفينة التي يصل طولها في بعض الأحيان إلى 400 متر مثل "إيفر جيفن"، في حين أن عرض بعض قطاعات قناة السويس تبلغ 200 متر فقط، وهو ما يشكل صعوبة لتجاوز تحدي الحفاظ على مرور السفينة في ممر مائي ضيق وسط الرياح دون الاصطدام بحواف المجرى الملاحي.
وتمتلك هيئة قناة السويس مركز تدريب بحرى ومحاكاة لطول المجرى الملاحي بكافة أبعاده ومنحنياته لأغراض تدريب مرشدى هيئة قناة السويس على المرور الأمن للسفن فى الحالات الملاحية المختلفة.
كما يوفر المركز برامج تدريبية لربابنة السفن التي تعبر قناة السويس، من أجل تأهيلهم على القيادة الآمنة بالمجرى الملاحي.
