بسيم الجناني- هنا البيضاء -
أثيرت ضجة إعلامية عن عدد السفن التي وصلت إلى ميناء الحديدة خلال اليومين الماضيين، وعن مسألة السماح بتفتيشها من عدمه، وكذلك عن آلية وصول تلك السفن إلى ميناء الحديدة.
وكشف الصحفي بسيم الجناني عن مستجدات ميناء الحديدة وكمية البضائع التي وصلت إليه، مبينا أن هناك تغير بدأ تدريجياً على النحو التالي :
أولاً : تم السماح لبضائع كانت ممنوعة من الدخول إلى مينائي الحديدة والصليف مثل " الحديد ، الاسمنت ، زيت الطبخ" كالتالي :
- وصول الباخرة ASMA إلى رصيف ميناء الصليف وعلى متنها 40 الف طن كلينكر "أسمنت ".
- وصول الباخرة ASENA إلى رصيف ميناء الحديدة على متنها 3900 طن من زيت الطعام "التجاري" بعد أن كان الزيت مقتصر إستيراده على المساعدات التابع للمنظمات فقط.
- وصول الباخرة ANGELINA صباح اليوم إلى رصيف ميناء الصليف وعلى متنها 27 الف طن من الحديد.
ثانياً : تم فتح مربط راس عيسى لسفن النفط بعد توقفه منذ مايقارب ست سنوات وبالأمس ربطت الناقلة ALSAFA في راس عيسى وعلى متنها 30 الف طن من الديزل.
ثالثاً : فيما يخص "الحاويات"الكثير من الشركات الملاحية طلبت بيانات من الميناء عن المتطلبات لاستقبال سفن الحاويات ومن المتوقع تصل بواخر حاويات في الأسابيع القادمة.
رابعاً : لاتزال آلية التفتيش والتصاريح كما هي وآخر السفن الواصلة خضعت للتفتيش بحسب مصدر في ميناء الحديدة وهناك إحتمال غير مؤكد حتى الآن بأن يتم إلغاءها مستقبلاً.
خامساً : حركة الميناء فيما يتعلق بالسفن النفطية لاتزال كما هي والسفن النفطية كانت ولازالت تصل للميناء كما في السابق.
