تاريخ النشر: 01.06.2026 | 07:55 GMT
أكد كاظم غريب آبادي، مساعد وزير الخارجية الإيراني للشؤون القانونية، أن التعاون مع الأنظمة والإجراءات التي تفرضها إيران يصب في مصلحة السفن التجارية.
Gettyimages.ruوأشار غريب آبادي إلى أن توقف السفن خلف مضيق هرمز يتسبب في تكاليف تخزين إضافية وتأخير زمني، بالإضافة إلى ارتفاع أقساط التأمين الحربي بنسبة تصل إلى 500%.
وقال إن الامتثال للأنظمة الإيرانية أقل تكلفة بكثير من دفع أقساط التأمين الحربي المرتفعة، كما أنه يزيل المخاطر المرتبطة بتوقف السفن، وعمليات التفتيش، والاحتجاز المحتمل.
وشدد على أن الهدف الإيراني ليس احتجاز السفن، بل إعلان إجراء يتوافق مع القانون الدولي ولا يتعارض مع أحكامه. وأكد أن هذه الترتيبات ليست إجراءات مؤقتة، وأن إيران لن تتراجع عنها.
المصدر: RT
