تصاعدت حدة الخلاف بين ألمانيا وإيطاليا بشأن إعادة المهاجرين، إثر رفض روما استقبال أي مهاجر تعيده برلين طالما تستمر منظمات إغاثة ألمانية في نقل مهاجرين عبر المتوسط إلى الموانئ الإيطالية.
وأوضح نائب رئيسة الوزراء الإيطالي وزير النقل، ماتيو سالفيني، أن "ليس من حق ألمانيا أن تعيد إلينا مهاجرا واحدا غير نظامي، ما دامت سفن المنظمات غير الحكومية الألمانية تعمل في البحر المتوسط لنقل آلاف المهاجرين إلى شواطئ إيطاليا وأوروبا". وردت الحكومة الألمانية بالتأكيد على ضرورة الالتزام بقواعد الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك ميثاق اللجوء والهجرة الجديد الذي دخل حيز التنفيذ هذا الصيف.
وينص النظام الأوروبي، من حيث المبدأ، على أن يقدم المهاجر طلب اللجوء في أول دولة يصل إليها داخل الاتحاد، مما يجعل إيطاليا مسؤولة عن أعداد كبيرة من الوافدين عبر البحر المتوسط. إلا أن الحكومة الإيطالية ترى أن سفن الإنقاذ الألمانية تخضع لقوانين دولة العلم، وأن ألمانيا يمكن اعتبارها دولة الاستقبال الأولى للمهاجرين الذين تصعدهم تلك السفن قبل نقلهم إلى الموانئ الإيطالية. وتشير بيانات وكالة الأنباء الألمانية إلى أن المنظمات الألمانية نقلت نحو 2200 مهاجر إلى إيطاليا منذ بداية العام.
لا يقتصر رفض إعادة المهاجرين على سالفيني، حيث تطالب رئيسة الوزراء جورجا ميلوني ووزير الداخلية ماتيو بيانتيدوزي بتحقيق "توازن" بين استقبال إيطاليا للمهاجرين القادمين بحراً وإعادتهم إليها من دول الاتحاد. ويتزامن هذا التصعيد مع إصدار بيانتيدوزي أمراً باحتجاز سفينة الإنقاذ الألمانية "سي ووتش 5" لمدة 45 يوماً، وفرض غرامة قدرها 4500 يورو على المنظمة المشغلة لها.
من المقرر أن يبحث بيانتيدوزي هذا الملف مع نظيره الألماني ألكسندر دوبرينت خلال اجتماع مرتقب، وسط تأكيد برلين استمرار التعاون الوثيق بين البلدين في قضايا الهجرة. وتعتزم دول مثل النمسا وسويسرا وهولندا والسويد وفنلندا إعادة مهاجرين إلى إيطاليا، إلا أن وزارة الداخلية الإيطالية أشارت إلى أن البلاد لم تستقبل سوى ثلاثة مهاجرين أعادتهم دول أوروبية منذ بداية العام. كما رفضت روما نحو 80 ألف طلب أوروبي لإعادة مهاجرين منذ عام 2023، مبررة ذلك بأن نظام الاستقبال الإيطالي يعمل فوق طاقته.
يأتي هذا الخلاف قبل الانتخابات الإيطالية المقررة العام المقبل، في وقت تواجه حكومة ميلوني ضغوطاً من قوى أكثر تشدداً تطالب بإجراءات إضافية لمنع وصول المهاجرين وإعادتهم.
