الاثنين 28 سبتمبر 2026 09:38:29
أظهر تحليل ائتماني أجرته منظمة "النقل والبيئة" ومقرها بروكسل أن القفزة الكبيرة في أسعار الديزل والناتجة عن تداعيات حرب إيران ساهمت في جعل تكاليف امتلاك وتشغيل الشاحنات الكهربائية أقل تكلفة مقارنة بالشاحنات التقليدية العاملة بالديزل عبر ستة أسواق رئيسية في الاتحاد الأوروبي، والتي تستحوذ وحدها على نحو نصف إجمالي مبيعات الشاحنات الجديدة داخل التكتل.
أفاد التقرير الصادر الاثنين بأن الشاحنات الكهربائية المُشتراة في عام 2026 توفر على مدار خمس سنوات وفورات مالية هائلة تصل إلى 100 ألف يورو (113.91 ألف دولار) في هولندا، ونحو 85 ألف يورو في ألمانيا، إضافة إلى 69 ألف يورو في الدنمرك، وذلك بالمقارنة المباشرة مع الشاحنات العاملة بالوقود التقليدي.
أوضح التقرير أن مشغلي الأساطيل في هذه الأسواق قادرون على استرداد فارق السعر الأولي المرتفع للشاحنات الكهربائية في غضون عامين تقريباً بفضل تراجع التكاليف التشغيلية.
أشارت المنظمة إلى أن الارتفاع القياسي لأسعار الديزل، المدفوع بالزيادة الحادة في أسعار النفط هذا العام بسبب الأزمة الإيرانية، عزز بشكل غير مسبوق الجدوى الاقتصادية والتجارية للتحول نحو النقل الكهربائي.
يأتي هذا التحول ليقدم دفعة قوية لقطاع النقل الأوروبي الذي شهد تباطؤاً في وتيرة التحول نحو الشاحنات الكهربائية خلال الفترات الماضية، متأثراً بارتفاع أسعار الشراء المبدئية ونقص البنية التحتية اللازمة لشحن البطاريات.
