أعلنت مجموعة "ستيلانتس" العالمية لصناعة السيارات عن نمو إجمالي في شحنات مركباتها الأولية بنسبة 10% خلال الربع الثاني من العام الجاري، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتصل إلى حوالي 1.6 مليون وحدة. جاء هذا الارتفاع مدفوعاً بأداء قوي في أسواق أميركا الشمالية، التي تعد من أهم أسواق المجموعة من حيث الربحية والتنافسية.
شهدت منطقة أميركا الشمالية قفزة في شحنات "ستيلانتس" بلغت 38% خلال الفترة من أبريل إلى يونيو، لتصل إلى 445 ألف مركبة. يعزى هذا النمو إلى إطلاق طرازات جديدة ومحدثة لاقت استحساناً كبيراً من المستهلكين، أبرزها شاحنة "رام 1500" بنسخها المختلفة، بالإضافة إلى الطرازات المحدثة من "جيب غراند واغونير" و"غراند شيروكي"، وسيارات "كريسلر باسيفيكا". وأشارت الشركة إلى أن هذه النتائج تعكس أيضاً الاستعدادات اللوجستية لعمليات إغلاق الإنتاج المخطط لها خلال فصل الصيف.
في المقابل، سجلت شحنات المجموعة في "أوروبا الموسعة"، ثاني أهم أسواقها الاستراتيجية، نمواً بنسبة 5% لتصل إلى 762 ألف مركبة، مستفيدة من الارتفاع العام في مبيعات القطاع. وتتضمن هذه الأرقام حوالي 33 ألف سيارة تابعة لشركة "ليب موتور" الصينية، التي تتولى "ستيلانتس" توزيعها حصرياً في أوروبا. وقد ساهم الطلب القوي على الطرازات الاقتصادية مثل "ستروين C3" و"أوبل فرونتيرا" و"فيات باندا" في دعم الهامش التشغيلي للشركة في مواجهة المنافسة الآسيوية.
على الرغم من الزخم في أميركا الشمالية وأوروبا، واجه نمو المجموعة تحديات تمثلت في تراجع المبيعات في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، وهو ما عزاته الشركة إلى "الصراع الإقليمي الراهن وتداعياته الجيوسياسية على حركة التجارة وسلاسل التوريد". كما سجلت المجموعة انكماشاً في أميركا الجنوبية متأثراً بالأداء الضعيف للسوق الأرجنتينية بسبب التقلبات النقدية والهيكلية.
تستعد "ستيلانتس" للإعلان عن نتائجها المالية والتشغيلية المفصلة للربع الثاني في 30 يوليو الجاري، وسط ترقب المستثمرين لتقييم مستويات الملاءة النقدية والأرباح الصافية للمجموعة.
