آخر الأخبار
تقرير عبري: القاهرة ترفض التعاطي مع الحكومة الإسرائيلية الحالية وتربط نزع سلاح حماس بتغييرها   •   في الذكرى 44 لتأسيس المؤتمر الشعبي العام ..قيادة مسيرة وطن وتحولات الجمهورية اليمنية .   •   اجتماع بحضرموت يناقش قضايا بيئية وخدمية بوادي حضرموت   •   أحمد عبده علي: الشرعية تمتلك اليوم أفضلية استراتيجية غير مسبوقة.. وإهدارها سيطيل أمد الحرب   •   ماهر البرشاء: الخلاص من الحوثي يحتاج إلى قرار من الداخل وعمل على الأرض   •   العبث من خلف الستار.. القرارات غير المعلنة من مجلس القيادة تعكس فساداً إدارياً وتغليباً للمحسوبية والمناطقية   •   ترقب طرح أنثروبيك وتوقعات بحصيلةً تتفوق على سبيس إكس   •   مجددا.. الجيش الأوكراني يقر بعجزه عن إسقاط أي صاروخ باليستي خلال هجوم ليلي   •   الشبكة اليمنية للحقوق توثق نحو 58 ألف جريمة قتل وإصابة ارتكبتها مليشيات الحوثي بحق المدنيين منذ 2015   •   سباق المعادن الحرجة: أوروبا تخشى التأخر عن أمريكا والصين   •  
إقتصاد

دعوة ألمانية لفرض رسوم أوروبية على السيارات الهجينة الصينية

المشهد العربي 22/08/2026 12:26 320 مشاهدة
دعوة ألمانية لفرض رسوم أوروبية على السيارات الهجينة الصينية

السبت 22 أغسطس 2026 12:26:15

دعا سيباستيان ليشنر، رئيس حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي في ولاية سكسونيا السفلى بألمانيا، الاتحاد الأوروبي إلى الإسراع في تطبيق رسوم جمركية حمايةً للسوق المحلية من واردات السيارات الهجينة القادمة من الصين.

وأوضح ليشنر أن الفئة الهجينة باتت تكابد الضغط الاستيرادي الأكبر من المصنعين الصينيين في الوقت الراهن، مستشهداً ببيانات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية التي بينت أن نحو 60% من الحصة السوقية للمنتجات الصينية بالخارج تقتات على الدعم الحكومي المباشر، وهو ما ينطوي على تشويه صريح لقواعد المنافسة العدالة.

ودعا السياسي الألماني كلاً من المفوضية الأوروبية والحكومة الاتحادية في برلين إلى إعادة النظر في الشراكة والسياسات التجارية المتبعة مع بكين، لا سيما وأن ولاية سكسونيا السفلى تحتضن مقر صانعة السيارات الألمانية "فولكس فاغن" بمدينة فولفسبورغ، مما يجعلها في مرمى التأثيرات المباشرة لهذه المنافسة.

وطالب ليشنر بتوسيع نطاق التعريفات الجمركية المفروضة أوروبياً على المركبات الكهربائية الصينية لتشمل الطرازات الهجينة أيضاً، لمواجهة التدفق المتزايد الذي يثير قلق المصنعين الأوروبيين من اتساع الفجوة التنافسية الناتجة عن المساعدات الحكومية الصينية.