أخبار محلية

مصر تكشف خطط لتوسيع الجزء الجنوبي من قناة السويس

مصر تكشف خطط لتوسيع الجزء الجنوبي من قناة السويس

قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن الهيئة تعتزم توسيع وتعميق الجزء الجنوبي من الممر المائي الذي علقت فيه السفينة إيفر جيفن في مارس

واستعرض ربيع في كلمة نقلها التلفزيون اليوم الثلاثاء، الخطة خلال فعالية يحضرها الرئيس عبد الفتاح السيسي وتشمل افتتاح عدد من المشروعات الأخرى ومن بينها متحف واستاد.

وأوضح أن المشروع الجديد عبارة عن ازدواج وتوسعة 40 كيلو متر بقناة السويس، حيث يتوزع بين ازدواج بطول 10 كيلو متر بالبحيرات المرة الصغرى من الكيلو 122 حى 132 كيلو ترقيم القناة، وتوسعة وتعميق 30 كيلو متر من الكيلو 132 حتى 162، مع زيادة العمق من 66 إلى 72 قدم، وتوسعة القطاع بنحو 40 متر.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس: "المشروع يشمل أعمال تكريك تبلغ 45 مليون متر مكعب من الرمال.. الهدف زيادة الأمان الملاحي وتمكين ربابنة السفن من العبور بأمان، وزيادة القدرة الاستيعابية لقناة السويس".

وفي سياق منفصل، قالت الشركة البريطانية (يو كي كلوب) التي تتولى التأمين على سفينة إيفر جيفن التي سدت المجرى الملاحي العالمي في مارس/آذار الماضي، إن مبلغ التعويض الذي تطالب به هيئة قناة السويس لا يزال كبيرا جدا، رغم تخفيضه إلى 600 مليون دولار، وفق ما نقلته رويترز.

وأوضحت بيان أصدرته (يو كي كلوب) أن "مالكي إيفر جيفن لم يحصلوا حتى الآن على دليل يؤيد المطالبة بتعويض بهذا الحجم، وهي مطالبة تظل أكبر من المعتاد".

وبحسب تصريحات رئيس الهيئة أسامة ربيع في تصريحات تليفزيونية يوم الجمعة الماضي، كانت هيئة قناة السويس تسعى في البداية لتعويض قدره 916 مليون دولار عن أزمة جنوح ناقلة الحاويات العملاقة التي تسببت في إغلاق مجرى القناة لنحو أسبوع في مارس/آذار الماضي، لكنها خفضت مبلغ التعويض بمقدار الثلث.

ووسط الشد والجذب بشأن التعويضات، لا تزال إيفر جيفن محتجزة في مصر، ومن المقرر أن تعقد محكمة الإسماعيلية الاقتصادية جلسة أخرى يوم 22 مايو/أيار الجاري للنظر في في قرار التحفظ على ناقلة الحاويات العملاقة، بعد أن رفضت في وقت سابق من الشهر الجاري التظلم المقدم من شركة شوي كيسن اليابانية ضد قرار التحفظ على سفينتها "إيفر جيفن" في أبريل/نيسان الماضي الماضي بموجب حكم قضائي.

والأسبوع  الماضي، قالت شركة "شوي كيسن"إنها طالبت مالكي الحاويات البالغ عددها 18 ألفا والعالقة حاليا على متن الناقلة، بالمساعدة في تغطية التعويضات.

وفي حال رفضت شوي كاسن حكما بدفع التعويض، فقد تسمح المحكمة لهيئة قناة السويس بطرح السفينة المحتجزة حاليا في البحيرات المرة بقناة السويس للبيع بالمزاد، وفق ما نقلته رويترز عن مصدر لم تسمه.