طرح الناشط الحقوقي عبدالقادر الخراز تساؤلات بشأن خلفيات التصعيد الحوثي ضد مطار عدن الدولي، رابطاً بين تهديدات الجماعة بقصف المطار واستهدافه بالصواريخ، وبين معلومات قال إنها تتعلق برصد طائرة شحن كينية من طراز Boeing 727-2Q9(Adv)(F) تابعة لشركة Safe Air ، وسط شبهات حول طبيعة مهمتها ومسار رحلتها.
وقال الخراز إن الطائرة رُصدت، وفق متابعته لبيانات حركة الطيران، في خليج عدن يوم الأربعاء 28 أكتوبر 2026، قبل أن تتوقف إشارتها عن الظهور بعد نحو دقيقتين من رصدها، مشيراً إلى أنها الطائرة نفسها التي قال إنه رصدها في مطار صنعاء مطلع أكتوبر الجاري.
وتساءل الخراز عما إذا كانت الجهات الحكومية والتحالف قد ضبطت شحنة أسلحة يُشتبه في أنها كانت في طريقها إلى الحوثيين، وما إذا كانت هناك عملية تدقيق أوسع في رحلات الشحن الجوي التي قد تُستخدم في عمليات تهريب، كما أثار احتمال وجود ترتيبات لنقل قيادات حوثية مصابة في رحلة العودة، دون تقديم أدلة مستقلة تثبت هذه الفرضيات.
وتأتي هذه التساؤلات عقب إعلان الحوثيين، الأربعاء، مطالبة الموجودين في مطار عدن بالإخلاء الفوري، بزعم وجود طائرة شحن عسكرية سعودية تنقل أسلحة. لكن تقارير إعلامية نقلت عن مصادر ميدانية وأمنية وقوع هجمات صاروخية على المطار، فيما لم تقدم الجماعة في إعلانها أدلة علنية تفصيلية تثبت روايتها بشأن هوية الطائرة وطبيعة حمولتها.
وشكك الخراز في رواية الحوثيين التي وصفت الطائرة بأنها عسكرية سعودية، قائلاً إنها، بحسب بيانات الرصد التي تابعها، طائرة شحن مدنية من طراز بوينغ تتبع شركة Safe Air الكينية. ودعا إلى التحقق من هوية الطائرة ومشغّلها ومالكها الفعلي، وطبيعة العقود التي قد تربط الشركة بمنظمات دولية أو جهات أخرى.
وأثار الخراز كذلك تساؤلات بشأن رحلة قال إنها تابعة للأمم المتحدة وكانت متجهة إلى عدن، مشيراً إلى أنها غيّرت مسارها قبل الهجوم، ومعتبراً أن توقيت المغادرة يستدعي توضيحاً من المنظمة الدولية بشأن ملابسات القرار والاتصالات التي سبقته.
وربط الناشط ذلك بحادثة سابقة في مطار صنعاء، قال إن طائرتين تابعتين للأمم المتحدة والصليب الأحمر هبطتا خلال تصعيد عسكري في يوليو الماضي، متسائلاً عن اختلاف التعامل مع المخاطر بين الحالتين. غير أن هذه المقارنة، وكذلك ما طرحه بشأن وجود تنسيق مباشر بين الحوثيين ورحلة الأمم المتحدة، تحتاج إلى أدلة مستقلة وتصريحات رسمية من المنظمة لتأكيدها.
ويأتي الجدل في ظل تكرار الهجمات على مطار عدن خلال أكتوبر، وما تسببت به من تهديد لحركة الطيران وسلامة المسافرين وتعطيل الرحلات. وأعلنت وزارة النقل اليمنية أن المطار تعرض لهجومين صاروخيين يوم الأربعاء، فيما أفادت تقارير بتحويل رحلات مدنية إلى مطار جيبوتي وتعذر مغادرة رحلات أخرى.
وتضع تساؤلات الخراز ملف حركة طائرات الشحن والرقابة على الرحلات العابرة للمطارات اليمنية أمام الجهات المختصة، خصوصاً في ظل الاتهامات المتكررة بتهريب أسلحة إلى الحوثيين. غير أن إثبات وجود شبكة تهريب أو تحديد علاقة أي رحلة بها يتطلب نشر بيانات موثقة عن الطائرة ومسارها وحمولتها والجهة المستقبلة، بعيداً عن الاستنتاجات المبنية على التوقيت أو انقطاع إشارة التتبع وحدهما.
