أصدرت وحدة الأمن البحري التابعة لمركز PTOC Yemen للأبحاث والدراسات المتخصصة، إنذارًا مبكرًا برصد زورق بحري يحمل اسم "SHAAYAN NET BOOYA 1" بالقرب من جزيرة ميون في مضيق باب المندب، وذلك بالتزامن مع بلاغ عن حادثة بحرية مشبوهة تضمنت انفجارًا وحريقًا في المياه الإقليمية.
وفقًا لعمليات الرصد التي نفذتها أدوات PTOC Radar، فإن الزورق يحمل رقم التعريف البحري (MMSI: 422811261)، وهو رقم يقع ضمن النطاق المخصص لإيران. الزورق، الذي يبلغ طوله نحو 10 أمتار، مطلي باللون الرمادي، وهو لون تستخدمه بعض القطع البحرية العسكرية، وتبلغ حمولته المسجلة 94.43 طنًا، وتصل قوة محركه إلى 916.69 كيلوواط، مع سرعة قصوى مسجلة تبلغ نحو 11.94 عقدة بحرية.
تكتسب هذه الواقعة أهمية استثنائية نظرًا لغياب معلومات موثقة أو صور أو مسارات ملاحية تاريخية سابقة للزورق، وعدم تسجيل أي ظهور سابق لقطعة بحرية بمؤشرات تعريف إيرانية في محيط جزيرة ميون بهذا الوضوح. وتشير بيانات التتبع إلى أن آخر ظهور سابق للزورق يعود إلى عام 2025، دون توافر سجل ملاحي متصل يوضح تحركاته خلال الفترة السابقة، مما يجعل من الصعب تحديد مساره السابق أو معرفة ما إذا كان قد نفذ تحركات بحرية غير مسجلة.
في سياق متصل، أورد مكتب المعلومات البحرية (MSCIO) في تنبيه بحري بتاريخ 7 نوفمبر 2026، بلاغًا بشأن حادثة وقعت في مضيق باب المندب يوم 6 نوفمبر 2026، أفادت فيه سفينة تجارية برصد هدف راداري صغير يتحرك شمالًا باتجاه اليمن دون تحديد هويته بصريًا، حيث بدا أنه يعمل دون أضواء ملاحية. وشوهد انفجار كبير في الموقع أعقبه حريق على سطح البحر استمر لأكثر من 30 دقيقة، دون تسجيل أي نداءات استغاثة.
يأتي هذا البلاغ بالتزامن مع رصد الزورق بالقرب من جزيرة ميون، مما يسلط الضوء على ضرورة متابعة التحركات غير الاعتيادية في هذا الجزء الحيوي من مضيق باب المندب. وتظل المعلومات المتوفرة حول صلة محتملة بين الزورق والهدف الراداري البحري الذي تم الإبلاغ عن انفجاره، معلومات تقنية تنذر بتحركات مهددة لأمن واستقرار الملاحة الدولية.
